Przeczytaj jak firma Sawpol eu-transport radzi sobie z tym zadaniem:
Co przewozimy najczęściej
Koparki (kołowe, gąsienicowe), minikoparki, koparko-ładowarki
Ładowarki, spycharki, walce, równiarki
Rozściełacze, frezarki drogowe, kruszarki i przesiewacze
Podesty, żurawie mobilne (w konfiguracjach dopuszczalnych do przewozu), wózki widłowe
Agregaty prądotwórcze, kontenery techniczne, elementy zaplecza budowy
Jak pracujemy - proces krok po kroku
Audyt ładunku i miejsca załadunku – wymiary, masa, środek ciężkości, punkty mocowania; weryfikacja dojazdów, bram i nośności placu.
Dobór zestawu – naczepa niskopodwoziowa/tiefbett, semi lub platforma, z konfiguracją osi pod naciski dopuszczalne.
Formalności – przygotowujemy zgody na przejazd nienormatywny, organizujemy pilotaż/eskortę i okna czasowe.
Zabezpieczenie ładunku – łańcuchy, pasy, przekładki i elementy antypoślizgowe zgodnie z normami; kontrola po ruszeniu.
Realizacja i rozładunek – stały kontakt operacyjny, dokumentacja foto, protokół przekazania.
Dlaczego to się opłaca
Mniej przestojów dzięki właściwemu doborowi naczepy i wcześniej zaplanowanym objazdom.
Mniejsze ryzyko uszkodzeń – niska platforma i poprawne mocowanie ograniczają obciążenia dynamiczne.
Pełna zgodność – legalne przejazdy, ubezpieczenia OCP, transparentne procedury bezpieczeństwa.
Skalowalność – pojedyncze maszyny, serie dostaw na inwestycję, trasy krajowe i międzynarodowe.
Przygotowanie po stronie Klienta - szybka checklista
Podaj wymiary i masę.
Wskaż punkty mocowania - jeśli są zalecenia producenta.
Zapewnij dostęp dla zestawu (brama, promienie skrętu, nośność podłoża).
Zdecyduj, czy demontujemy osprzęt, aby obniżyć profil przejazdu.
Jeśli jesteś zdecydowany aby skonsultować się z nami w sprawie swojego transportu odwiedź naszą oficjalną stronę: eu-transport
FAQ
Czy każda maszyna wymaga niskopodwoziówki?
Nie zawsze, ale dla wysokich/ciężkich ładunków najczęściej jest to najbezpieczniejsze i najszybsze rozwiązanie.
Ile wcześniej rezerwować termin?
Najlepiej 2–5 dni roboczych; przy gabarytach i trasach z pilotażem - więcej.